Este es el segundo de una trilogía de posts describiendo lo que preveo será la evolución natural de la economía, la manufactura y la logística, respectivamente. Este post describe la evolución de la manufactura a la digitalización e integración. En particular, me enfocaré en el concepto de Industria 4.0 y el efecto de la impresión 3D en la manufactura. Aunque este post puede ser leído independientemente de los demás, recomiendo que se lea luego del post de la evolución de la economía. Read the rest of this entry »

This is the first of a trilogy of posts describing what I foresee will be the natural evolution of the economy, manufacturing, and logistics, respectively. This post presents how I expect our actual economy to be transformed into one of gigs (Gig Economy), followed by one of sharing (Sharing Economy), then circular (Circular Economy), and finally creative (Creative Economy). Read the rest of this entry »

Este es el primero de una trilogía de posts describiendo lo que preveo será la evolución natural de la economía, la manufactura y la logística, respectivamente. En este post presentaré cómo espero que nuestra economía actual se transforme en una de chiveros (Gig Economy), seguido por una del compartir (Sharing Economy), luego circular (Circular Economy) y finalmente creativa (Creative Economy). Read the rest of this entry »

El otro día me dio curiosidad saber cuál era la mejor ruta para visitar los 76 pueblos de la isla grande de Puerto Rico. Pensé que tal vez sería una aventura interesante visitar todas las plazas de pueblo con la familia. Ya sabes, crear una ruta nueva de turisteo. Como buen ingeniero industrial decidí modelar y resolver el problema – los detalles de lo que hicimos al final del post. El mapa abajo enseña la ruta óptima para visitar las plazas. Me quedé patidifuso al obtener los resultados; son aproximadamente 650 millas (965.606 kilómetros) para visitar todas las plazas. Según el reembolso por milla del IRS la vueltita costaría casi $375. Pongamos esta distancia en contexto. La competencia de ciclismo de tres días llamada La Vuelta a Puerto Rico que básicamente le da la vuelta a Puerto Rico por la costa es de aproximadamente 375 millas (603.5 km). O sea, que la distancia requerida para visitar las plazas de los 76 municipios es aproximadamente la misma que la requerida para darle una y tres cuartos de vuelta a la isla (1.75 vueltas). Si esto no es indicativo de que Puerto Rico tiene demasiados pueblos, no sé qué lo será. ¡Con razón  los políticos están un año completo haciendo campaña en Puerto Rico!

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La diferencia fundamental entre los partidos políticos principales en Puerto Rico es con respecto a sus propuestas de estatus político. Actualmente existen tres propuestas de estatus – todas son teóricamente posibles, pero altamente improbables (por diferentes razones). Parece como si los partidos políticos tuviesen como consultores a los mejores poetas y arquitectos para describir sus visiones de estatus, pero no se han dignado a establecer cómo lo lograrán. Esta es la versión completa del post que pretende: (1) explicar el problema del estatus de Puerto Rico, (2) describir los retos de implementación de cada una de las visiones de estatus y (3) recomendar una estrategia efectiva para lograr la implementación de cada una de las visiones de estatus. Si prefiere leer la versión corta de este post que se limita a presentar las propuestas para adelantar cada fórmula de estatus la puede encontrar aquí. Read the rest of this entry »

La diferencia fundamental entre los partidos políticos principales en Puerto Rico es con respecto a sus propuestas de estatus político. Actualmente existen tres propuestas de estatus – todas son teóricamente posibles, pero altamente improbables (por diferentes razones). Parece como si los partidos políticos tuviesen como consultores a los mejores poetas y arquitectos para describir sus visiones de estatus, pero no se han dignado a establecer cómo lo lograrán. Esta es la versión corta del post que se limita a presentar propuestas para adelantar cada fórmula de estatus. Si desea visitar la versión completa del post que incluye las motivaciones para las propuestas oprima aquí.

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Una de las preguntas más frecuentes que me hacen los estudiantes es si deben hacer un COOP. El COOP (acrónimo proveniente de educación COOPerativa entre la academia e industria) es un curso que te provee una experiencia profesional a tiempo completo fuera de la universidad por un período predeterminado. Algunos de los beneficios principales de hacer un COOP incluyen: (1) adquisición de experiencia profesional y madurez, (2) permite entender cómo lo que estudias se utiliza en la práctica y si realmente le gusta, (3) ganas dinero, (4) te das a conocer en una empresa que potencialmente te puede reclutar cuando te gradúes y (5) en nuestra universidad te da prioridad en la matrícula por el resto de tu carrera. Por otro lado, las desventajas principales de hacer un COOP son: (1) que probablemente tardes más en graduarte que si no hicieras el COOP, (2) al interrumpir la vida académica cuesta trabajo volver al ritmo de la academia (i.e., estarás perdido) y (3) te desfasas con tu grupo de amistades y posiblemente te sientas fuera de grupo. En este post presento un flujograma que te puede ayudar a decidir si debes hacer un COOP y proveo recomendaciones que lo ayuden a tomar la decisión. Este post también sirve para que los profesionales que hayan hecho COOPs compartan sus experiencias y provean recomendaciones. Read the rest of this entry »

The WordPress.com stats helper monkeys prepared a 2015 annual report for this blog.

Here’s an excerpt:

The concert hall at the Sydney Opera House holds 2,700 people. This blog was viewed about 34,000 times in 2015. If it were a concert at Sydney Opera House, it would take about 13 sold-out performances for that many people to see it.

Click here to see the complete report.

Les pido que a partir del 30 de septiembre de 2015 no se refieran a mí como “ingeniero” ya que según la Ley 173 del 1988 (Art. 2) del Gobierno de Puerto Rico ese día dejé de ser ingeniero. No dejo de ser ingeniero por falta de credenciales, ni por que se me olvidó cómo hacer ingeniería, ni mucho menos por falta de talleres de educación continuada; simplemente es porque decidí no pagar la cuota anual de $200 al Colegio de Ingenieros y Agrimensores de Puerto Rico (CIAPR) – conocido informalmente en las conversaciones entre ingenieros como “la donación anual para las tres Bs”. Read the rest of this entry »

Si me obligo a responder sí o no a esta pregunta respondería que ingeniería no es la mejor carrera para ser empresario. Aunque esta respuesta puede sorprender a muchos, he llegado a esta conclusión luego de muchos años de observación y de experiencia de primera mano. En este post explico mi punto de vista buscando que los ingenieros que están considerando ser emprendedores entiendan los retos; no para desincentivar que lo hagan. Read the rest of this entry »